今年畢業季,應屆亞迪研汽車賽道備受應屆生青睞,生入碩博不少企也紛紛向大學生伸出“橄欖枝”。職比占比占比對企業來說,應屆亞迪研提升人才儲備的生入碩博同時,也迎來新的職比占比占比kaiyun体育app官方下载入口發展機遇。
()憑借這陣東風,應屆亞迪研成為今年校招市場的生入碩博“最大贏家”。據悉,職比占比占比比亞迪2023年校招總人數達到3.18萬人,應屆亞迪研其中碩士和博士的生入碩博整體占比達61.3%。3萬多名應屆生中,職比占比占比有80.8%的應屆亞迪研人員將會投入到研發工作。來自獵聘的生入碩博一項數據還顯示,比亞迪成為今年高校畢業生搜索的職比占比占比“熱詞”,特別是在985/211院校以及海外院校中,搜索頻率名列前茅。
2023年應屆生入職比亞迪
打造“人才魚池”,堅持人才長期主義
人才是引領發展的第一動力,比亞迪深知推動企業發展,需要積蓄人才力量。云开体育app官方下载比亞迪對一流高校應屆畢業生的吸引力,得益于其堅持“人才長期主義”人才培養機制。25年來,比亞迪持續開展“明日之星·百日蛻變應屆生訓練營”,一屆又一屆的“新生代”從訓練營走出,成長為優秀的業務骨干、管理人才,成為保障集團基業長青的中堅力量。
2023年比亞迪應屆生訓練營現場
比亞迪2017年設立博士后創新實踐基地,開展博士后人才培養,云开体育官方app下载2022年設立全國首批備案制國家級博士后科研工作站,博士后人才培養邁進規?;?,2023年已在深圳、重慶、西安三地形成“三站三基地”博士后培養新格局,培養人數連年攀升。五年來與中國科學院深圳先進技術研究院、中國科學技術大學、清華大學14個理工學科16個流動站聯合培養了三百多個博士后,培養出站的博士后留在比亞迪工作,成為公司科技研發和技術創新的骨干領軍人才。
比亞迪博士后科研工作站
持續吸納高端人才,進一步提升研發實力
近日,波士頓咨詢公司公布了2023年全球最具創新力的公司榜單,比亞迪成為唯二入榜前20的中國企業之一。從比亞迪今年招收碩博和研發崗位的比例來看,也證實了比亞迪正在不斷儲備高層次優秀人才,進一步夯實自主研發能力。
技術創新是比亞迪的DNA。比亞迪掌握電池、電機、電控等新能源汽車全產業鏈核心技術,憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”、云輦等顛覆性技術,迎來前所未有的發展機遇,新能源汽車銷量持續刷新行業紀錄。傲人成績的背后,是比亞迪長期以來對研發的投入。除卻今年新招的研發人員外,比亞迪已擁有超6.9萬名研發工程師,全球累計申請專利超4萬項、授權專利超2.8萬項,每天專利申請19件、專利授權15件,獲得專利金獎4項。今年,新一批研發人員的加入,更將為比亞迪的研發實力注入新動能。
比亞迪專利墻
截至目前,比亞迪研發投入超過1000億元,擁有11個研究院,全面支持人才創新和新技術落地。2022年,比亞迪營收4240.6億元,同比增長96.2%,實現了技術、產品和市場全面爆發。
在當前汽車行業競爭激烈的環境中,人才已經成為關鍵的決定因素。比亞迪的校招規模與用人態度,再次昭示出一家世界500強、新能源汽車龍頭企業的價值觀,成為中國經濟持續向上、未來可期的鮮明見證。
(責任編輯:王蕾 )【免責聲明】本文僅代表第三方觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。
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